Según el Índice de Costos de FADEEAC, mover un camión en la Argentina fue 28,23%
más caro en diciembre. En 2023, el valor de la operatoria se duplicó respecto de 2022.
Buenos Aires, 3 de enero de 2024.- Los costos del transporte de cargas cerraron 2023
con doble récord: el 28,23% de aumento de diciembre fue el valor mensual más alto en
los últimos 30 años, y el incremento acumulado anual trepó a 248%, el doble de lo
registrado en 2022 (121%), que había sido la cifra más alta en 20 años.
El informe, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de
FADEEAC, y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de
Buenos Aires (UBA), mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las
empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida
para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En un contexto de continuidad de alta inflación minorista y mayorista en la economía –
que se prevé continúe en los próximos meses-, la maxidevaluación del tipo de cambio
oficial tuvo un marcado impacto en los precios del Combustible, principal costo del sector (acumuló en 2023 254% de aumento), por ello, el 15 de diciembre, FADEEAC debió publicar un Índice de Costos preliminar, centrado especialmente en los aumentos del combustible en los segmentos minorista y mayorista durante las dos primeras semanas del mes, que reflejó un aumento de 19,78% en los costos operativos sólo en ese período.
El aumento del 28,23% para diciembre incluye el 19,78% proyectado en la primera
quincena, pero es importante tener en cuenta que como la fecha de cierre de los datos
para elaborar el Índice fue el 31, este trabajo no contempla los aumentos de
combustibles que rigen a partir de hoy.
Dos dígitos
Con los valores alcanzados, diciembre fue el mes con mayor incremento de 2023, año
durante el que se registraron 7 meses con aumentos de dos dígitos: febrero, 10,02%;
mayo, 11,85%; agosto, 20,3%; septiembre, 11,1%; octubre, 10,12%; noviembre,
15,10%; y diciembre, 28,23%.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC,
mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte
de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de
las tarifas del sector.
En diciembre, 8 de los 11 rubros que componen el Índice, registraron importantes
aumentos: Lubricantes (70,4%); Combustible (63,3%); Seguros (39%); Neumáticos
(32%); Gastos generales (29,7%); Costo financiero (23,5%); Reparaciones (17,2%); y
Material Rodante (4,4%)
